我國石拱橋的發(fā)展

  • 我國石拱橋的發(fā)展已關閉評論
  • 5,365
  • A+
所屬分類:石雕
摘要

中國石拱橋的建造開始于一千八百多年前的東漢中后期,至今全國各地仍存留著各種式樣的石拱橋。

我們石拱橋的建造開始于一千八百多年前的東漢中后期,至今全國各地仍存留著各種式樣的石拱橋。在石拱橋的構(gòu)造上,拱橋橋洞高敞,利于通航、泄洪,具備功能美;在外形上,它顯著地表現(xiàn)出輕盈俊秀的形式美;在建橋技藝上,它凝結(jié)著歷代能工巧匠精深的匠心獨運;在表現(xiàn)裝飾上,拱橋*是承載著豐富的歷史文化內(nèi)涵。

???在我國清末時期,國家積貧落后,鋼材、水泥產(chǎn)量極低。在此情況下,原料豐富的石拱橋顯示了**的優(yōu)勢。滇越鐵路是清末時期石拱橋修建*多的鐵路,全線共修建石拱橋88座,占全線橋梁總數(shù)的嗎紀念60%以上。我們?nèi)嗣窆埠蛧闪⒑螅藿ǖ膶毘设F路上共建成石拱橋156座,其中松樹坡和小關溝2座石拱橋的凈跨達到38米,這是時隔1350年后我國石拱橋跨度首次超過趙州橋。1966年建成的成昆鐵路一線天石拱橋,跨度達54米,之后鐵路再沒有修建*大跨徑的石拱橋。相比之下,公路石拱橋的修建在建國以后異?;钴S。

青石石拱橋

??1959年湖南省建成了跨徑60米的黃虎港大橋。該橋位于湖南省石門縣省道303線上。橋面距河底60米,*初的設計為4孔跨徑16米的石拱橋,由于前3孔須修建2個高達40余米的橋墩,難度較大,遂把前3孔改為凈跨60m的空腹石拱橋。從黃虎港大橋開始,我國興起了修建大跨徑石拱橋的熱潮,石拱橋跨徑不斷突破。據(jù)統(tǒng)計,目前世界上跨徑大于100米的石拱橋共有18座,而且全部都在我國。

青石石拱橋

??1961年建成了長虹橋,跨徑為112.5米,長虹橋距離開遠縣城約15千米,橫跨南盤江。橋梁全長171.2米,橋高30米,橋?qū)?米。拱圈采用變截面懸鏈線,拱圈上兩側(cè)各設4個腹拱。長虹橋建成11年后,四川省建成了九溪溝大橋,跨徑達116米,再次將長虹橋跨度紀錄打破。九溪溝大橋位于豐都縣三建鄉(xiāng)境內(nèi),橫跨長江支流龍河。

??1990年建成的湖南鳳凰烏巢河大橋,以120米的跨徑迎來了“天下**石拱橋”的接力棒。烏巢河大橋位于鳳凰縣沱江源頭烏巢河峽谷的縣道上,主橋為120米的雙肋石拱橋,橋梁寬度8米,橋梁全長241米,拱上為9孔13米的連拱。該橋跨徑后來雖被山西晉城丹河大橋超過,但它仍然是世界*大跨徑的石肋拱橋。

青石石拱橋

??丹河大橋是晉焦高速公路上跨越丹河的1座大型橋梁,修建于2000年7月,成為世界*大跨徑的石拱橋。丹河大橋繼承和發(fā)揚了石拱橋這一我們的傳統(tǒng)優(yōu)勢橋型的建造技術,設計與施工中大量采用現(xiàn)代技術,堪稱古典與現(xiàn)代融合成功的范例。

版權屬于: 長城石雕廠?(http://www.getlifters.com/)
版權所有。轉(zhuǎn)載時必須以鏈接形式注明作者和原始出處及本聲明。

其他人閱讀了;

  • 我的微信
  • 這是我的微信掃一掃
  • weinxin
  • 我的微信公眾號
  • 我的微信公眾號掃一掃
  • weinxin